湖南婁底雙峰縣，一條風景秀麗的農(nóng)村公路蜿蜒舒展。這條路線串聯(lián)起山斗沖地下黨支部陳列館、龍騰水府生態(tài)莊園等特色點位，兼有非遺溪硯雕刻體驗、紅色研學(xué)打卡等活動，將紅色基因傳承與傳統(tǒng)文化傳播相融合，吸引不少游客自駕前往。
這是今年元旦假期出行游玩的一個縮影。來自交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示，元旦假期3天，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計約5.9億人次，日均約1.98億人次。其中高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計約4.4億人次，日均約1.47億人次。
愈發(fā)龐大的自駕出行市場，以強勁的消費拉動力為旅游業(yè)注入活力。
元旦清晨，貴州花江峽谷大橋，私家車有序駛?cè)敫浇脑贫煞?wù)區(qū)，熱騰騰的餐飲檔口前圍滿了人。這座“世界第一高橋”，在新年第一天迎來了自駕出行的熱潮。
“我去年買了車，元旦前就趕緊開車過來看橋，太壯觀了！”云南昆明的丁先生邊眺望大橋邊感慨。
年輕人酷愛打卡式旅游，“銀發(fā)族”更注重慢節(jié)奏出行。
在杭州火車站租車點，辦理完租車手續(xù)的退休教師姚女士和丈夫一邊用手機進行導(dǎo)航，一邊查看兒子用平板電腦制作的電子出行提示圖，上面詳細標注了此次行程中寺廟等景點的坐標。“我們選了一些適合老年人的景點，打算慢慢開車慢慢玩。”姚女士說。
近年來，自駕出行市場通過資源整合與服務(wù)創(chuàng)新，與多個產(chǎn)業(yè)進行融合。
“元旦假期，我們選擇去伊犁玩，先坐火車，出火車站租車，出行更方便。”從烏魯木齊出發(fā)的付先生說。
“火車+租車”的組合方式，受到越來越多游客的青睞，進一步促使租車企業(yè)加強樞紐網(wǎng)點布局，與航空、鐵路公司開展“票務(wù)+租車”聯(lián)營，拓展產(chǎn)業(yè)協(xié)同邊界。除此之外，不少租車企業(yè)還與景區(qū)、酒店合作推出“租車+住宿+門票”打包服務(wù)，實現(xiàn)從“租車工具”到“旅行解決方案”的升級。
自駕出行便捷，離不開相關(guān)部門高效保障。
停穩(wěn)車輛，將充電槍精準對接充電接口，支付寶掃碼確認后，充電指示燈隨即亮起……假日期間，新能源車車主鄭先生在武漢黃陂武大高速姚家集服務(wù)區(qū)的充電樁旁進行了一番操作。不到半小時，車輛電量便提升至95%，足以支撐他完成剩余行程。
“元旦前夕，我們已對轄區(qū)內(nèi)所有充電樁開展全方位‘體檢’，重點排查線路老化、低溫故障等隱患。”國網(wǎng)武漢市黃陂區(qū)供電公司營銷部副主任陸峰表示，針對元旦期間大幅降溫的天氣特點，公司依托線上平臺實時采集設(shè)備電壓、電流、溫度等運行數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)判低溫工況下的設(shè)備故障風險，相比傳統(tǒng)人工巡檢效率提升超50%。同時，公司推行“快響應(yīng)”工作機制，在高速服務(wù)區(qū)、景區(qū)等車流量集中的充電站周邊設(shè)置臨時搶修點，配齊應(yīng)急充電設(shè)備和備品備件，確保故障發(fā)生后“3分鐘響應(yīng)、30分鐘到場”。
假期期間，受降雪影響，S462線亞丁景區(qū)路段出現(xiàn)積雪覆蓋，給前來自駕游玩的游客帶來一定風險。甘孜藏族自治州公路管理局稻城分局迅速調(diào)配除雪鏟車，組織養(yǎng)護人員趕赴現(xiàn)場開展積雪清理，重點清理彎道、坡道等易滑路段積雪，同步排查處置道路兩側(cè)邊溝、邊坡積雪堆積隱患，有力保障景區(qū)出行。
從“說走就走”的自由，到產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的發(fā)展，再到保障護航的高效，自駕出行的品質(zhì)化、優(yōu)質(zhì)化發(fā)展，進一步帶動交通、餐飲、住宿等多產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級，不斷重塑出行消費鏈條，持續(xù)彰顯流動中國的生機與活力。（記者葉昊鳴、胡旭、魏一駿）
