春節臨近，一些“搶票神器”聲稱能通過“全能搶票”“專人搶票”“極速搶票”等手段獲取火車票，收取10元至幾十元不等的“搶票費”。這些搶票功能是否名副其實？
北京市市場監管局查處了一起平臺虛假“搶票”典型案件，涉案平臺所稱的“平臺搶票”實際上是12306系統官網候補，各種所謂的搶票手段實為欺騙誤導旅客的消費陷阱。
“平臺搶票”實為官網候補。“候補購票”是中國鐵路推出的一項官方購票服務，在火車票售罄后，旅客可通過鐵路12306平臺免費提交候補訂單，后續有余票時12306系統按照訂單生效的時間順序自動為候補旅客兌現車票。從調查情況來看，涉案平臺宣傳的“雙通道搶票”聲稱“候補購票+余票監控雙通道，更快搶到票，成功率更高”，但根據鐵路12306平臺規則，存在候補訂單時不會出現可供購買的余票，該“雙通道搶票”實則利用旅客個人12306賬號在官網上為旅客提交候補訂單，按候補排序等票。
“極速加速”并不提速。在列車車票售罄后，第三方搶票平臺仍聲稱可為消費者提供10元到50元不等的各種“加速包”，對應200M至1000M不等的“帶寬”，聲稱購買“加速包”后搶票速度更快、成功率更高。事實上在該車次車票售罄的情形下已無票可搶，第三方搶票平臺也并未實施搶票行為，根本無法達到加速效果。
“余票監控”不靠譜。調查中，執法人員發現涉案平臺的“余票監控”功能，宣稱可實時監控余票、有票立即秒殺，實則根本達不到其所宣稱的實時監控功能，僅能通過技術手段不斷刷新鐵路12306平臺頁面獲取公開信息，無法提前獲取或者鎖定票源，也無法監控到發放至候補隊列的余票。
“候補”免費變收費。涉案平臺所銷售的“全能搶票”“專人搶票”等搶票服務都會收取不同費用，消費者付費購買后，平臺會為登錄過12306平臺的用戶開啟“候補購票”。這樣實際是把免費候補包裝成了收費服務，以“更快搶到票”“成功率更高”等誤導性宣傳，誘導消費者支付額外費用，增加了出行成本。
北京市市場監管綜合執法總隊相關負責人表示，鐵路12306平臺是中國鐵路官方唯一的網絡購票平臺，2018年該平臺推出“候補購票”功能后，網上的各類第三方搶票平臺宣稱的“搶票”服務，不能改變鐵路12306平臺的“候補購票”規則，無法實現提前購票或優先購票目的。
北京市市場監管局提醒廣大消費者：搶票軟件宣傳的“搶票優先”“加速兌現”等功能具有誤導性和欺騙性，現有搶票軟件都無法突破12306官方平臺的候補規則，也無法提高購票的成功概率，所謂“加速”“優先”等均為營銷噱頭，消費者要提高防范意識，謹防上當受騙。
《 人民日報 》（ 2026年02月09日 08 版）
