暴雨天怎樣駕駛才安全
【給您提個醒】近期,我國多地出現持續性強降雨天氣,部分地區有暴雨,局地大暴雨。強降雨可能導致河水漫過路面,此時我們應該如何安全駕駛?公安部交通管理局提示,車輛涉水前,司機要先觀察水深。如果水位達到車輛保險杠或輪胎2/3處,涉水行駛就會有危險。此時,司機應盡量繞行,勿強行通過。除此之外,在暴雨天開車要
【給您提個醒】近期,我國多地出現持續性強降雨天氣,部分地區有暴雨,局地大暴雨。強降雨可能導致河水漫過路面,此時我們應該如何安全駕駛?公安部交通管理局提示,車輛涉水前,司機要先觀察水深。如果水位達到車輛保險杠或輪胎2/3處,涉水行駛就會有危險。此時,司機應盡量繞行,勿強行通過。除此之外,在暴雨天開車要
近日,有乘客反映,在乘坐網約車時遇到了各種新問題,如私下收費、額外加價、拒載、強制乘客拼車等。北京青年報記者深入調查后發現,以上亂象確實存在。隨著網約車行業的發展,這些新問題不得不引起重視。 線下付款 “你掃微信付完錢才能下車” 北青報記者近日調查發現,在網約車平臺打車出行,竟會被司機要求線
“隨著新冠重癥高峰的平穩度過,這兩天急救中心的接警量和出車量終于恢復到日常狀態。”19日下午,杭州市急救中心調度科科長魯美麗看著調度中心的大屏幕長舒一口氣。2022年底,杭州市急救中心的接警量和出車量從12月16日開始逐漸攀升,最高峰時單日接警量達3800多次,出車量1228次,是2021年同期的4
杜絕“無效落實”,做到“有效落實”,必須把鞭子揚起來。北京交通運輸執法部門近日加大對出租車和網約車行業疫情防控的監督檢查,處罰某網約車平臺疫情防控措施不落實12起,罰款34萬元;處罰相關平臺駕駛員96起,罰款107萬元。這再次傳遞出明確的信號:疫情防控落實不好就要受罰,出了問題就要問責,一點兒也不能